公交车着火有个较大的特点就是火势蔓延特别迅猛，往往在数秒内就席卷全车，封住车门。以下是小编为大家整理的冬季公交车防火小知识，希望对大家有帮助。
一、易燃易爆品别上车 发现异常及时提醒
部分乘客安全意识淡漠，乘车时常会携带油漆等易燃、易爆危险品上公交车。有时公交车内人多拥挤，司机很难及时发现。即使发现了，一些乘客也不听劝阻，不肯下车。消防部门在此提醒，如果乘客闻到汽油、煤油、酒精等气味时，就及时提醒司机，或者找出气味的来源。如果是乘客携带，建议他尽快下车。
二、司机要绷紧安全弦 做好车辆日常检查
为了广大乘客的安全，公交车司机更要有很强的安全意识。定期对车辆进行安全检查，特别要注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠;经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。还要防止电线短路，闻到胶皮臭味或仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查找原因排除故障。
三、逃生装置要巧用 关键时刻助逃生
公交车内安装的消防锤被人们称为“生命锤”，一旦发生意外事故，乘客可以用其砸碎玻璃逃生。“别看这消防锤很小，但关键时刻能起大作用。只是它们遗失的速度之快，令人防不甚防，每次刚配上转眼就能丢。”
四、遇灾逃生讲方法 莫乱阵脚莫堵门
公交车发生火灾时，ZUI怕大家都乱了阵脚，如果每个人都想先挤下车，反而会在慌乱中错失机会。公交车的发动机一般都是后置式，因此如果是自燃一般也都在车辆后部。当发动机着火后，司机应迅速开启车门并切断电源，让乘客从车门下车。然后组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。如果着火部位在汽车中部，应在扑救火灾时重点保护驾驶室和油箱部位。无论怎样逃生，乘客都要听从指挥，不要拥挤。
1、隔离灭火法：
将火源周围的可燃物质隔离或移开。如：拆除毗连燃烧的建筑、设备、车厢等。
2、窒息灭火法：
组织空气流入燃烧区域或用不不燃物质捂盖，使燃烧得到不充足的氧气而熄灭。如：用沙土埋没燃烧物。
3、冷却灭火法：
将灭火剂直接喷射到燃烧物上，以降低燃烧物的温度于燃点之下，使燃烧停。止如：用密集水流直接喷射燃烧物。
4、抑制灭火法：
用灭火剂参与到燃烧反应历程中去，使燃烧过程中产生的游离基消失，使燃烧停止。如：向燃烧物上直接喷射卤代烷等灭火剂。
1.利用安全锤
客车内一般会配有安全锤，紧急情况下，乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生。在客车起火事故中，万一找不到安全锤怎么办?也可以找一些身边的尖锐硬物，比如女士可以用高跟鞋的后跟，男士可用腰带扣，将玻璃敲碎逃生。
2.利用车载灭火器
客车内一般都配有灭火器，颜色醒目，可在出现火险的情况下使用。当起火的程度很低时，司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决，就立即拨打119求救。
3.利用放气阀
客车都有一个放气阀，通过顺时针方向转动放气阀，可切断门气路，在此状态下，车内或车外手动就可打开前后门，方便撤离。
4.利用客车的天窗
乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手，就能将天窗打开，从而迅速逃生。同时，大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗，坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开着两个通道逃生。
5.捂住口鼻保持呼吸通畅
较好，如果突发火灾，一定要保持头脑冷静，不要慌乱，在公交车上备有灭火器，要迅速发现火源，喷射灭火器，制止火势的蔓延。
第二，公交车一旦发生燃烧，较重要的逃生出路就是车门和车窗，特别是窗子，一定要很好地利用，现在很多空调公交车车窗都是全封闭的，公交车窗户旁配有红色的“安全锤”，紧急情况下,取下安全锤,用力砸击车窗。有些车窗上会标明正确的破窗点,遇到危险,应首先用安全锤用力砸击标记的破窗点;如果没有标明破窗点,则用力砸击车窗四个边角。
第三、公交车头顶也有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。这两个位于车厢顶部的逃生窗，在紧急情况下旋转红色开关，也能打开窗口逃生。
第四、在车门顶部设有紧急开关，在车门无法打开时，按照开关提示语，旋转或者拉出开关即可开门，然后提-率，顺序下车，不要慌乱拥挤。
第五、司机在火灾发生的时候应该将车辆驶往人烟稀少的位置，将乘客疏散至安全地点。如果公交车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火，应该立即将车驶离。
